FAQ
Livraison
Après votre commande, nous vous contacterons pour organiser la livraison. Nous vous demanderons de confirmer plusieurs disponibilités afin de planifier un passage qui vous convient. Nous vous demanderons également de confirmer si vous avez déjà reçu une livraison par semi-remorque.
Nous confirmerons également indépendamment que votre lieu de livraison est accessible, puis nous vous confirmerons la date de livraison indiquée par notre transporteur.
L’horaire est généralement communiqué par demi-journée (matin ou après-midi). Il n’est pas possible de garantir une heure précise, car les tournées dépendent des conditions de circulation et des autres livraisons.
Le jour de la livraison, votre livreur a pour instruction de vous appeler pour confirmer une heure d’arrivée plus précise.
Vous devrez être présent pour contrôler la marchandise et émettre d’éventuels réserves.
N’hésitez pas à nous contacter si besoin.
La marchandise voyage sous la responsabilité du transporteur. Il est donc essentiel de vérifier l’état des produits en sa présence avant de signer le bon de livraison (appelé aussi lettre de voiture ou CMR).
Vous devez notamment contrôler :
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l’état des palettes
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l’état des emballages
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le nombre de colis livrés
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les éventuelles casses visibles
Si vous constatez une anomalie, vous devez impérativement :
-
refuser la marchandise concernée,
ou -
inscrire des réserves précises, détaillées et caractérisées sur le bon de livraison
Puis, contactez-nous dans les 24 heures avec des photos.
Une fois le bon de livraison signé sans réserve précise, la marchandise est juridiquement considérée comme livrée complète, en bon état et acceptée.
Aucune réclamation ne pourra être acceptée après le départ du transporteur.
Si vous choisissez de ne pas être présent, la livraison sera effectuée à l’endroit accessible choisi par le transporteur.
La marchandise sera alors considérée comme livrée conforme et acceptée sans réserve.
Exemples de réserves valables
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« 1 palette cassée – produits endommagés »
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« 2 colis manquants »
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« dalles cassées sur palette »
Exemples de réserves non valables
A l’inverse, les mentions suivantes n’ont aucune valeur légale et ne permettent aucun recours :
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« sous réserve de déballage »
-
« sous réserve de contrôle »
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« emballage correct »
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ou toute réserve imprécise
Dans ces cas, la livraison est considérée comme acceptée conforme et en bon état.
La livraison standard est réalisée par semi-remorque équipé d’un transpalette.
Cela signifie que les matériaux seront déposés :
- dans votre allée, si le transporteur estime qu’elle est accessible et praticable
-
sinon, en bordure de propriété : dans votre allée, trottoir ou bord de route
Le transporteur n’est pas autorisé à :
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entrer sur un terrain en pente importante
-
rouler sur terrain meuble (terre, gravier non stabilisé, pelouse)
-
franchir un obstacle ou une marche
👉 Il est de votre responsabilité de vérifier l’accessibilité.
Livraison en Sarthe (72) – Camion grue
Nous proposons, en Sarthe, un service de livraison par camion grue, permettant de déposer les matériaux au plus près de votre zone de travaux.
À titre indicatif, la grue permet une dépose jusqu’à environ 8 mètres du camion, sous réserve d’accessibilité et de faisabilité technique sur place.
Livraison hors Sarthe – Camion avec chariot embarqué
En dehors de la Sarthe, nous pouvons organiser une livraison par camion équipé d’un chariot embarqué, permettant de déplacer les palettes de manière autonome.
⚠️ En raison du poids important du chariot et des matériaux, ce type de livraison nécessite un sol dur et stabilisé (béton, enrobé, grave compactée).
La circulation sur un terrain meuble (terre, pelouse, gravier non compacté) entraînera des dégradations de surface.
